赛那和格瑞维亚的区别_赛那和格瑞维亚的区别

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既是队友也是对手,赛那对比格瑞维亚,谁更胜一筹?两台车都对得起自己高端MPV的身份,同时也把丰田的MPV功底做了很好的表达。当然,我们作为一名普通消费者,在面对满目琳琅的车型做选择时,一定是在感性与理性中寻找平衡点。尽管赛那和格瑞维亚师出同门,但从舒适实用以及口碑影响力甚至是未来保值率等角度看,显然赛那是更稳...

新款丰田赛那SIENNA/格瑞维亚申报图曝光大河报·豫视频记者 祁驿大河报·豫视频记者从工信部第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》获取到了广汽丰田赛那 Sienna和一汽丰田格瑞维亚四驱版车型申报信息,新车将搭载E-Four四驱系统。预计新车将会作为2024款车型推出,目前两款车型仅有前驱版车型销售。从申报...

北京车展后,纯电MPV更受关注,但依然是混动卖得好?新款丰田赛那、格瑞维亚,奇瑞iCAR X25等新车都将亮相北京车展,与以往不同的是,本次参展的MPV,个性化产品相对较多,传统燃油MPV,也在向电动化转型。2023年底开始纯电动MPV带起了MPV市场热度,但2024年,最终收割市场的,主要还是混动MPV。北京车展前,MPV市场格局变化3...

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广汽丰田赛那VS一汽丰田格瑞维亚,到底谁更是的选择?不过在新款赛那上市之后,似乎也察觉到了人们更喜欢大尺寸的轮毂造型,所以也提供了20英寸的轮圈。而对于车身尾部而言,这两款车的差距就没有前脸那么明显,不过还是可以分辨出来。例如格瑞维亚的后包围同样是融入了蜂窝状的网格作为装饰,同时尾部的镀铬饰条也更加丰富,而且两...

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≥▽≤ 起售价降低4万元,一汽丰田新款格瑞维亚上市,入门版售31.58万元根据车型不同,提供17英寸、18英寸和20英寸三种轮毂可选。主要的变化在于侧裙的位置增加了装饰条,高配车型还在C柱镶嵌有金色的“VIP”徽标。 格瑞维亚尾部的设计和赛那基本保持一致,向外隆起的尾灯在侧后方延伸出分叉的造型,令点亮以后拥有较高的辨识度,中间丰田LOGO...

ˋωˊ 丰田放大招!直降58000元,送木地板,油耗才5L,还要啥别克GL8?今天说的这款车就是丰田格瑞维亚。一汽丰田格瑞维亚,是一汽丰田旗下全新旗舰混动MPV车型。 2022年5月25日,丰田GRANVIA首发亮相,,中文名定位为“格瑞维亚”。作为广汽丰田赛那的兄弟车型,车长达到了5175毫米,车身轴距达到了3060毫米,搭载2.5L混动系统,百公里油耗低至5升...

∪０∪ 新增两款入门版,新款丰田格瑞维亚购车手册格瑞维亚的尾部造型较为敦实,整体采用上窄下宽的造型设计,视觉效果比较稳重。该车与赛那的设计区别体现在后包围处,其中该车后包围区域融入了蜂窝网状元素,底部的银色饰板造型也有所区别。内饰设计新款格瑞维亚的内饰设计同样未发生明显调整,整车采用传统的对称式布局,设计...

旗舰级MPV对比,别克GL8和丰田格瑞维亚,谁更宜商宜家?而丰田赛那的竞争目标是别克GL8,因此它也自然而然地成为了格瑞维亚的“假想敌”。如果只是作为日常家用,花20几万买一辆入门级的车型... 价格也比较接近的格瑞维亚尊爵版和别克GL8 ES陆尊豪华型和悦版。风格迥然不同:一个时尚运动,一个大气稳重丰田格瑞维亚和别克GL8虽然...

有“格”调的生活-格瑞维亚体验(内饰篇)作者:张怀中上文说过了朋友新提格瑞维亚的外观部分,这次咱们接着说内饰。近2米的车宽为格瑞维亚提供了极为宽敞的内部空间,在大量软性材质和木纹饰板作用下很有商务范儿。内饰设计采用了家族经典的设计语言,这一点与赛那基本一致。从图中可以看到,操控部分明显向驾驶员方向...

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有“格”调的生活-格瑞维亚体验(外观篇)格瑞维亚可以看作是赛那的姐妹车型,相当于亚洲龙与凯美瑞,或者威兰达和RAV4,但是与之前的姐妹车型外观极为接近不同的是,格瑞维亚和塞那的外观上则有着显著的区别。主要区别在于车头细节。黑色蜂窝状运动格栅看上去攻击性更强,视觉效果也更年轻化。运动格栅中藏着不少超声...