evo三菱改装案例_evo三菱改装案例

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三菱EVO6.5 TME再改装,而且还用到F1技术!比如三菱EVO系列,时至今日依旧有人研究怎么让其继续进化,比如今天这辆6.5代EVO。为了纪念三菱车手Tommi Mäkinen四夺WRC冠军,三菱... 外观方面采取竞技化改装,更换Varis前包围,前后20mm宽体以及Vortex GT尾翼。内饰同样竞技化,包括7点式防滚架,Nardi Classic 330mm方向盘...

限量版还要改?三菱EVO6.5 TME改装在此基础上再改装。可能这就是EVO的特性和魅力,改装才是发挥三菱EVO潜力的好办法,所以即便是限量纪念版,也难逃改装命运。如果不强调,也许你以为这只是5代或者6代EVO改装宽体套件,其实这是6.5代的TME,替换上VARIS ASSO宽体套件后,没有了标志性的前包围,变得更加“寻常...

˙▂˙ 700匹街车!三菱EVO依旧是那么好玩?现在聊起三菱EVO这个名字,多少有点历史感,无论是哪一代三菱Lancer EVOLUTION都已经是情怀老车,但无论是二手行情还是改装案例,时至今日的EVO依旧很受欢迎。是现在的新车没有进步?还是EVO实在太强?相信一辆爆改的EVO也快不过小米SU7,不过论改装潜力和可玩性,EVO真...

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