加速度和速度的方向辨析_加速度和速度的方向怎么判断

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...申请加速度传感器结构与加速度传感器专利,提高测量结果的准确性和...感测结构关于感测轴方向的一侧设有弹性方向与感测轴方向垂直的耦合梁;耦合梁连接活动质量块和感测结构;感测结构包括至少一个用于响应感测轴方向上的加速度的电容;两组惯性单元的彼此的感测轴方向相互垂直。本发明避免非感测轴方向的干扰模态影响活动质量块使其发生面内的...

╯０╰ 知行汽车申请横向加速度控制专利,提高行车安全性股份有限公司申请一项名为“一种横向加速度的控制的方法、装置、设备及介质“,公开号CN117864152A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种横向加速度的控制的方法、装置、设备及介质,涉及自动驾驶技术领域。包括:确定车辆在当前速度下的理论方向盘转角,将...

通用五菱汽车申请加速度传感器系统的控制方法专利,提升系统检测能力包括:获取车辆在预设碰撞方向上设置的至少两个加速度传感器;判断任意两个所述加速度传感器采集数据偏差是否大于异常阈值;不大于,至少两个加速度传感器采集的数据正常;若大于,基于车辆的运动模型得到当前车辆加速度;基于当前车辆加速度和车辆行驶方向,得到加速度;将加速度与...

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芯动联科取得一种微机电系统三轴加速度传感器芯片和制作方法专利,...本申请提供一种微机电系统三轴加速度传感器芯片和制作方法,其中芯片包括:第一轴加速度传感器单元,用于感应第一轴方向的加速度;第二轴加速度传感器单元感应,用于第二轴方向的加速度;和第三轴加速度传感器单元,用于感应第三轴方向的加速度;第一轴加速度传感器单元和第二轴加...

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容知日新获得实用新型专利授权:“分体式加速度采集装置”专利名为“分体式加速度采集装置”,专利申请号为CN202323051756.2,授权日为2024年6月4日。专利摘要:本申请提供了一种分体式加速度采集装置,包括:信息处理模块和多个信号采集模块;多个信号采集模块分别设置在待监测设备的多个方向上,并配置为分别获取待监测设备在多个方...

长安汽车获得发明专利授权:“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能...专利名为“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法”,专利申请号为CN202111017079.5,授权日为2024年2月9日。专利摘要:本发明公开了一种发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法,步骤包括:在发动机的进气沿程管路上沿着管路方向依次布置温度测点;将...

优环境 抓项目 促振兴|一汽弗迪:跑出属于自己的“加速度”原标题:优环境 抓项目 促振兴|一汽弗迪:跑出属于自己的“加速度” 春寒料峭乍暖还寒。 在长春的西南方向,一汽弗迪新能源科技有限公司生产车间内,已是一片火热忙碌的景象。生产工人在忙着调试设备,生产线上的机器人往来穿梭着… 今年2月2日,一汽弗迪新能源动力电池一期项目正...

╯﹏╰ 武汉衡惯申请闭环加速度传感器及其制备方法专利,实现闭环控制避免...提供了一种闭环加速度传感器,包括依次层叠设置的基底、器件层和上盖板,所述器件层包括质量块以及设于所述质量块上的至少一个检测单元和至少一个驱动反馈单元,所述检测单元用于检测质量块在XY轴方向上的电容变化量,所述驱动反馈单元用于根据所述检测单元反馈的电容变化量...

深圳瑞纳电子申请光电感应加速度传感器及其制造方法专利,实现精确...金融界2024年10月9日消息,国家知识产权局信息显示,深圳瑞纳电子技术发展有限公司申请一项名为“光电感应加速度传感器及其制造方法”的... 惯性体能够在空腔内沿X轴方向振动;惯性体的第一表面具有沿Y轴方向设置的光波导管;固定基体的和惯性体第一表面相对的第一内表面具有沿...

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容知日新申请分体式加速度采集装置专利,提高检测准确性的同时降低...安徽容知日新科技股份有限公司申请一项名为“分体式加速度采集装置“,公开号CN117451361A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本申请提供了一种分体式加速度采集装置,包括:信息处理模块和多个信号采集模块;多个信号采集模块分别设置在待监测设备的多个方向上,并配置为...