加速度传感器安装在车辆哪个位置

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敏芯股份申请加速度传感器结构与加速度传感器专利,提高测量结果的...金融界2024年3月5日消息,据国家知识产权局公告,苏州敏芯微电子技术股份有限公司申请一项名为“加速度传感器结构与加速度传感器“,公开号CN117647662A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器结构与加速度传感器,其中加速度传感器结构包括:活...

ˇωˇ 比亚迪申请车辆速度测量方法专利,解决速度传感器与加速度计测量...比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆的速度测量方法、存储介质及电子设备“,公开号CN117452013A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本公开涉及一种车辆的速度测量方法、存储介质及电子设备,以解决速度传感器与加速度计测量车辆速度准确度不高的问题。该方法包括:获...

中国一汽申请振动加速度传感器专利,解决可信度确定的准确率较低的...向车辆上的电机施加第一预紧扭矩,第一预紧扭矩用于驱使与电机连接的主减速器齿轮在传动系间隙进行移动;响应于主减速器齿轮在传动系间隙的位置发生移动,向电机施加第二预紧扭矩,第二预紧扭矩用于驱动主减速器齿轮回位;响应于主减速器齿轮回位,获取振动加速度传感器感知到的...

＋＾＋ ...惯性传感器的零位修正方法专利,能确保VCU输出的纵向及横向加速度...属于新能源汽车六轴惯性传感器技术领域,包括以下步骤:六轴惯性传感器集成在VCU的PCB板上;VCU安装到车辆上;在VCU软件中设置一个标定量ALgt_Cal用于匹配VCU和车辆纵轴方向;设置标定量DirLgt_Cal用于匹配纵向加速度的方向;六轴惯性传感器输出的加速度值单位为g;六轴惯性...

清华大学申请基于路面加速度响应特征的通行车辆识别方法及装置专利...所述方法包括:基于目标路面设置的加速传感器获取目标加速度数据,根据目标加速度数据和预先确定的目标阈值,确定车辆识别结果。本申请采用阈值和机器学习相结合的方法,识别车辆对路面的激励响应信号,检测出大车、小车;依据信号强度确定传感器的最佳布设位置,最大程度减少传感...

比亚迪申请加速度数据检测专利,能够消除屏幕的影响,获取车辆的实际...车载设备及车辆“,公开号CN117538559A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示,本公开涉及一种加速度数据检测方法、装置、存储介质、车载设备及车辆,涉及车辆领域,该方法包括:首先获取该加速度传感器当前的原始加速度数据,再根据该原始加速度数据确定该屏幕的屏幕状态,该屏...

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中国一汽申请多传感器信号处理专利,确保低频部分速度的精准本发明公开了一种用于计算主动悬架振动速度的多传感器信号处理方法,属于主动悬架技术领域,具体包括如下步骤:S1、高度传感器信号处理;S2、加速度传感器车高处理;S3、对路面进行粗糙度识别,根据识别出的路面等级,对步骤S1得到的减振器的振动速度及步骤S2得到的减振器的速...

中国汽研申请偏置台车试验乘员舱偏转角度及碰撞波形强度的确定方法...申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明涉及汽车碰撞试验技术领域,公开了偏置台车试验乘员舱偏转角度及碰撞波形强度的确定方法,包括以下步骤:S1:准备实车或仿真模型,并在实车或仿真模型两侧的B柱底部均安装加速度传感器;S2:采用实车或仿真模型进行碰撞测试,确定α。本...

＞△＜ ...吸振装置及方法的专利,能有效减少车辆运行时路面激励对压缩机的影响通过加速度传感器获取压缩机的振动频率,并将震动频率信息发送至控制器;控制器根据振动频率信息控制电磁驱动器产生驱动力改变磁盘的位置;磁盘的位置改变使悬臂梁的振动频率改变为与压缩机的振动频率一致。本发明有效减少车辆运行时路面激励对压缩机的影响,提升压缩机的使...

荣耀公司取得截屏方法、设备及存储介质专利,大大提升了截屏操作的...并通过确定敲击位置所在的屏幕分块对应的常量参数、加速度传感器所在的屏幕分块的梯度门限阈值,以及这两个屏幕分块之间的相对距离和该相对距离对应的距离系数来确定敲击位置所在的屏幕分块对应的梯度门限阈值,从而使得不同的敲击位置能够对应不同的梯度门限阈值,进而能够...

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